Yangzhou Tongyang Chemical Equipment Co., Ltd.

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Schweißqualitätsprüfung - Versiegelbarkeitsinspektion

2022 11/18

Die Schweißqualitätsprüfung bezieht sich auf die Prüfung der Schweißergebnisse mit dem Ziel, die Integrität, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Wartungsfähigkeit der geschweißten Struktur zu gewährleisten. Zusätzlich zu den Anforderungen an Schweißtechnologie und Schweißverfahren ist die Schweißqualitätsprüfung auch ein wichtiger Bestandteil des Qualitätsmanagements von geschweißten Strukturen.
Dieses Mal werden wir über die Inspektionsmethode der Schweißqualität sprechen: Versiegelungsprüfung.
Wie testet man die Hermetlichkeit eines geschweißten Gelenks?
Im Allgemeinen können die folgenden Methoden zum Testen verwendet werden.
1. Ankern -Test
Für kleine Gefäße oder Pipelines unterliegt einem geringeren Innendruck. Vor dem Test wird der Behälter oder Rohr mit Druckluft bei einem bestimmten Druck (0,4-0,5 mPa) gefüllt und dann in Wasser getaucht, um die Dichtung zu testen, z. B. rechts leckage; Es muss Blasen im Wasser sein. Dies ist auch ein üblicher Test, um zu überprüfen, ob das Fahrrad -Innenrohr austritt oder nicht.
2. Wassertest
Der durch das Gewicht des Wassers erzeugte hydrostatische Druck wird verwendet, um die Struktur auf Lecks zu testen. Es ist hauptsächlich visuell und für allgemeine geschweißte Strukturen geeignet, die nicht unter Druck stehen, sondern eine Versiegelung erfordern.
3.AMMONIA LACKAGE TEST
Der Gebrauch und der Kohlepumpen -Leckage -Test sind gleich, seine Empfindlichkeit ist höher als der Paraffin -Leckage -Test. Test vor der Schweißnaht, die die Seite der mit einem 5% igen Massenanteil von HGNO3, wässrigen Lösung oder Phenolphthalein -Reagenz aus Weißpapier oder Bandage und dann im Behälter mit Ammoniak oder Druckluft mit einem Volumenanteil von gefüllten Behälter leicht beobachten kann 1% Stickstoff.
Wenn es Lecks gibt, werden die Papierstreifen oder Bandagen verfärbt. Durch den Massenanteil von 5% HGNO3 wässrige Lösung für den schwarzen Fleck durch das Phenolphthalein -Reagenz für den roten Fleck durchnässt.
4.Keenosin -Leckage -Test
Es wird für geschweißte Strukturen verwendet, die einem geringen inneren Druck ausgesetzt sind und ein gewisses Maß an Hermetität erfordern. Paraffin ist sehr durchlässig und ist ideal für die Versiegelung von Schweißnähten. Vor dem Test bürsten Sie Limettenwasser an der Seite der Schweißnaht zur einfachen Beobachtung auf der anderen Seite der Schweißnaht nach dem Trocknen. Wenn ein durchdringender Defekt vorliegt, wird die Kalkschicht mit Paraffinflecken oder Paraffinbändern überflutet. Die Beobachtungszeit beträgt 15-30 Minuten.
5. Heliummassenspektrometrie -Test
Der Helium -Massenspektrometrie -Test ist derzeit das effektivste Mittel, um die Enge des Gefäßes zu testen. Das Helium-Massenspektrometer ist extrem empfindlich und kann Helium in einer Volumenanteil von 10-6 nachweisen. Vor dem Test wird der Behälter mit Helium gefüllt und anschließend an der Außenseite der Behälterschweißung festgestellt. Die Nachteile sind die hohen Kosten für Helium und die lange Inspektionsphase.
Trotz der hohen Penetrationskraft von Helium dauert das Eindringen sehr kleiner Nähte (die mit anderen Mitteln nicht erkannt werden können) lange, oft bis zu zehn Stunden für einige dickwandige Gefäße. Eine ordnungsgemäße Erwärmung kann die Leckerkennung beschleunigen.
6. Gas-Dightness-Test
Der Gasdichtungstest ist ein herkömmliches Inspektionsmittel für Kessel, Druckbehälter und andere wichtige geschweißte Strukturen, die Gasdichtungsverhältnissen erfordern. Das Medium ist saubere Luft und der Testdruck entspricht im Allgemeinen dem Entwurfsdruck. Der Testdruck sollte Schritt für Schritt inkrementiert werden.
Nach dem Erreichen des Entwurfsdrucks wird Seifenwasser an die Außenseite der Schweißnaht oder die Versiegelungsfläche angewendet, und der Test basiert darauf, ob das Seifenwasser sprudelt oder nicht. Aufgrund des Explosionsrisikos im Gasdichtetest sollte sie nach Ablauf des Hydrauliktests durchgeführt werden.
Der luftdichtige Test unterscheidet sich von dem pneumatischen Test darin
1, sein Zweck ist unterschiedlich. Gasdichtungstest besteht darin, die Dichtheit des Druckbehälters zu testen. Der Luftdrucktest besteht darin, die Druckfestigkeit des Druckbehälters zu testen. Zweitens ist der Testdruck unterschiedlich, der Testdruck des Gasdichtungsdrucks ist der Auslegendruck des Gefäßes, der Luftdruck -Testdruck beträgt das 1,15 -fache des Auslegungsdrucks.
Der pneumatische Test besteht hauptsächlich darin, die Festigkeit und Enge der Ausrüstung zu testen. Der Luftdichtungstest besteht hauptsächlich dazu, die Enge der Ausrüstung, insbesondere die winzigen durchdringenden Defekte, zu testen. Der Luftdichtungstest konzentriert sich mehr darauf, ob das Gerät ein kleines Leck hat. Der pneumatische Test konzentriert sich auf die Gesamtfestigkeit der Ausrüstung.
2. Verbrauch der Medien
Zusätzlich zur Luft, wenn das Medium hochgiftig ist und keine Leckage oder einfaches Eindringen zulässt, werden Ammoniak, Halogen oder Helium verwendet.
3. Sicherheitszubehör
Bei pneumatischen Tests müssen Sicherheitszubehör auf der Ausrüstung nicht installiert werden. Im Allgemeinen kann der Gasdichtungstest erst nach der Installation des Sicherheitszubehörs (Toleranzanzeige) durchgeführt werden.
4. Sequenz
Der Gasdichtungstest wird nach Abschluss des Luft- oder Wasserdrucktests durchgeführt.
5. Testdruck
Der pneumatische Testdruck beträgt das 1,15 -fache des Konstruktionsdrucks, das Innendruckausrüstung muss auch mit dem Temperaturtrim -Faktor multipliziert werden. Der Testdruck ist der Auslegendruck, wenn das pneumatische Testmedium Luft ist. Wenn andere Medien verwendet werden, sollte er entsprechend dem Medium eingestellt werden.
6. Anlässe
Pneumatischer Test: Der hydraulische Test wird vor Priorität gegeben, wenn aufgrund der Struktur der Geräte oder der Unterstützungsgründe keinen Hydrauliktest verwenden können, oder das Gerätevolumen wird im Allgemeinen bei der pneumatischen Prüfung verwendet. Gasdichtungstest: Das Medium ist hoch oder extrem gefährliches Medium, oder es ist keine Leckage zulässig.
Der pneumatische Test ist ein Drucktest, um die Druckstärke der Ausrüstung zu überprüfen. Der Gasdichtungstest ist ein Dichtheitstest, um die Versiegelungsleistung der Geräte zu testen.
Quelle: reproduziert
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